Imagini surprinzătoare de pe șantierul tunelurilor A1 care vor lega Sibiul de Nădlac / video

foto: Economedia

Lucrările la secțiunea lipsă a autostrăzii A1 între Margina (Timiș) și Holdea (Hunedoara) continuă în ritm susținut, stadiul acestora ajungând la aproape 50% la finalul anului 2025, potrivit Direcției Regionale Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara.

Pe contul de YouTube al pasionatului de infrastructură Răducu P Drum au fost publicate noi imagini cu activitățile din tuneluri. „Pe A1, la tunelul 2 de la Margina-Holdea, cel de circa 2 km (forat+cut&cover), săpăturile sunt în grafic”, a precizat autorul filmării, relatează Economedia.

Lotul de 9 km Margina – Holdea, realizat de asocierea UMB GRUP – Euro-Asfalt, va permite conectarea completă a autostrăzii de la Sibiu (Boița) până la Nădlac II. Echipele de pe șantier vor lucra inclusiv în perioada sărbătorilor de iarnă, pe 31 decembrie, 2 și 3 ianuarie, urmând ca activitatea să reia programul normal pe 8 ianuarie 2026.

Contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului Margina – Holdea are o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA) și este finanțat prin PNRR. Pe acest segment sunt construite două tuneluri principale: unul scurt, de 415 metri pe Firul I și 367 metri pe Firul II, și unul lung, de 1.985 metri pe Firul I și 1.825 metri pe Firul II, cu secțiuni centrale realizate cu tehnologia cut&cover, care permit intrarea în tuneluri de la capete cu patru seturi de utilaje.

Tronsonul Lugoj – Deva al autostrăzii A1, cu o lungime totală de aproape 100 km, este împărțit în patru loturi. Lotul 2, secțiunea Margina – Holdea, se află în execuție și este ultimul segment care urmează să fie deschis circulației în 2026, finalizând astfel întreaga legătură pe A1.