Scumpiri de până la 7% în România din cauza creșterii prețului la motorină

Mai multe produse și servicii din România s-au scumpit la începutul anului 2026 cu până la 7%, iar principalul motiv este creșterea prețului la motorină. Estimarea apare într-o analiză realizată de Asociația Energia Inteligentă, care arată impactul scumpirii carburantului asupra costurilor de transport și, implicit, asupra prețurilor finale plătite de consumatori.  

Potrivit studiului, prețul motorinei a crescut cu aproximativ 14% în perioada 31 decembrie 2025 – 5 martie 2026, comparativ cu finalul anului trecut. Această majorare influențează direct costurile logistice, deoarece majoritatea transporturilor de marfă din România se realizează cu vehicule care folosesc motorină.  

În sectorul alimentar, efectele se resimt rapid. Transportul cerealelor, distribuția produselor și activitatea din depozite depind în mare măsură de combustibili, iar din acest motiv prețul unor produse de bază, precum pâinea și laptele, ar putea crește cu aproximativ 2% doar din cauza scumpirii motorinei.  

“ România a ajuns pe locul 8 în Uniunea Europeană la prețul motorinei ar trebui să fie un semnal de alarmă”, a declarat Dumitru Chisăliță, președinte AEI. Ţara noastră este al doilea cel mai mare producător de țiței şi are cea mai complexă structură petrolieră din Europa.

Creșterea prețului motorinei din primele 64 de zile ale anului produce efecte în lanț care, deși par mici individual, se propagă în aproape toate sectoarele economiei. Joi a avut loc doua scumpire consecutivă a carburanților, iar prețul motorinei a depăşit pragul de 8,5 lei/l.

„În cadrul studiului realizat de Asociația Energia Inteligentă – Analiza fluxurilor petroliere, a costurilor și prețului la pompă în România – am realizat o estimare privind efectul creșterii prețului motorinei în primele 64 de zile ale anului față de luna decembrie 2025. Redăm în continuare această estimare (creșterea motorinei în perioada 31 decembrie 2025 – 5 martie 2026 fiind de 14%)”, a declarat președinte AEI, Dumitru Chisăliță

Pentru alte alimente, cum ar fi carnea, leguminoasele sau produsele congelate – unde transportul implică lanțuri logistice mai complexe și vehicule frigorifice – impactul estimat ajunge la aproximativ 3%.  

Creșterea costului combustibilului afectează și sectorul construcțiilor. Materialele sunt transportate în principal cu camioane, iar utilajele folosite pe șantiere funcționează tot pe motorină. În aceste condiții, prețul unui apartament nou ar putea crește cu aproximativ 1%, iar cel al unei case cu aproximativ 2%, doar din cauza scumpirii carburantului.  

Specialiștii avertizează că evoluția prețurilor la combustibili are un efect în lanț asupra economiei, deoarece transportul influențează aproape toate domeniile, de la alimentație până la construcții și servicii.