Prețul motorinei amenință economia: transportatorii cer Guvernului reducerea accizei și plafonarea carburanților

Federația Operatorilor Români de Transport (FORT) solicită Guvernului României adoptarea urgentă a unor măsuri menite să limiteze impactul creșterii prețului petrolului asupra carburanților, potrivit unui comunicat transmis presei. Printre propunerile înaintate de transportatori se numără returnarea parțială a accizei către operatorii din domeniu, reducerea temporară a accizei la motorină și analizarea plafonării prețului combustibilului.

Reprezentanții FORT avertizează că tensiunile geopolitice și volatilitatea piețelor energetice internaționale ar putea duce la o creștere accelerată a prețului combustibilului la pompă. O astfel de evoluție ar avea efecte negative în lanț asupra sectorului transporturilor, costurilor logistice și, implicit, asupra prețurilor bunurilor și serviciilor din economie.

Una dintre principalele solicitări ale federației vizează returnarea parțială a accizei către transportatori. Potrivit organizației, în Bugetul de stat pentru anul 2026 ar trebui prevăzute sumele necesare pentru restituirea a 65 de bani pe litru, pentru întregul an, măsură considerată esențială pentru menținerea competitivității transportatorilor români în raport cu operatorii din alte state membre ale Uniunii Europene.

De asemenea, FORT propune reducerea temporară a accizei la motorină prin introducerea unui mecanism de ajustare în funcție de evoluția prețului petrolului pe piața internațională. Concret, federația sugerează stabilirea unui nivel de referință de 70 de dolari pentru barilul de petrol, iar în cazul în care acest prag este depășit, acciza ar urma să fie redusă proporțional, astfel încât creșterea costului petrolului să fie absorbită prin diminuarea taxei.

Pe lista solicitărilor se află și analizarea plafonării temporare a prețului combustibilului, în conformitate cu legislația europeană și cu exemple existente în alte state ale Uniunii Europene. Transportatorii indică drept model Slovenia, unde astfel de măsuri au fost aplicate pentru a proteja economia și consumatorii în perioade de volatilitate ridicată a pieței energetice.

„Creșterea prețului carburantului nu afectează doar transportatorii, ci întreaga economie. Fiecare leu în plus la pompă se regăsește în prețul produselor, în costurile logistice și, în final, în puterea de cumpărare a românilor. De aceea este esențial ca statul să intervină inteligent și temporar pentru a stabiliza piața”, a declarat Beniamin Lucescu, președintele FORT.

Acesta a subliniat că, fără astfel de măsuri, presiunea asupra costurilor de transport riscă să se transforme într-o nouă spirală a scumpirilor în economie.

Totodată, Federația Operatorilor Români de Transport și-a exprimat disponibilitatea de a participa la un dialog instituțional cu autoritățile, pentru identificarea și implementarea rapidă a unor soluții care să protejeze competitivitatea transportatorilor români și stabilitatea economică.