Autostrada Sibiu – Piteşti. Când ar putea fi inaugurat primul tunel

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Ionel Scrioșteanu, a declarat pentru AGERPRES că principalul obiectiv de finalizat în acest an este revizuirea acordului de mediu pentru autostrada Sibiu – Pitești. Totodată, el a precizat că primul tunel la nivel de autostradă, situat între Curtea de Argeș și Tigveni, ar putea fi deschis traficului în luna august, scrie Capital.

Ionel Scrioșteanu a explicat că revizuirea acordului de mediu pentru autostrada Sibiu-Pitești,  este esențială și trebuie finalizată anul acesta, pentru a permite emiterea autorizațiilor de construire pentru toate sectoarele din secțiunile 2 și 3 aflate în execuție. Deși pentru unele segmente autorizațiile au fost deja emise parțial, completarea acestora pe întreaga lungime a secțiunilor este necesară pentru a asigura eficiența maximă și finalizarea traversării Carpaților în perioada 2029 – 2030.

Acesta a mai precizat că, colaborarea cu Ministerul Mediului decurge bine, documentele au fost depuse, iar toate etapele procedurale sunt în curs, exprimându-și încrederea că procesul va fi încheiat cu succes anul acesta.

„Acolo avem revizuirea acordul de mediu şi e foarte important să finalizăm această revizuire anul acesta în aşa fel încât să putem să emitem autorizaţii pentru restul de sectoare din secţiunile 2 şi 3 pe care le avem de executat. Acolo avem contract pentru proiectare şi execuţie, sunt parţial emise autorizaţii de construire pentru câteva sectoare din aceste două secţiuni, dar trebuie să avem autorizaţii de construire pe toată lungimea acestor secţiuni pentru a avea maximum de eficienţă şi să putem să finalizăm această trecere, prima trecere, peste Carpaţi, în 2029 – 2030. Colaborarea cu Ministerul Mediului este una bună, s-au depus documentele, urmează toate etapele procedurale, eu cred că o închidem anul acesta cu siguranţă”, a declarat Ionel Scrioşteanu.

Acesta spune că 2026 va fi cel mai bun an din istoria României în materie de dare în trafic la nivel de infrastructură de mare viteză.

„Vor fi între 240 şi 260, 270 (de km – n. r.), dar noi ţintim undeva la 250 de kilometri de autostradă şi drum expres pentru dare în trafic. În principal va fi autostrada Moldovei, 124 de kilometri. Deja pe primele două tronsoane, de la Adjud spre Bacău, avem undeva 70% din aceste tronsoane la nivel de asfalt, de strat de uzură. Ne-a încurcat puţin această iarnă, care chiar a fost o iarnă în adevăratul sens al cuvântului, dar toate şantierele au fost deschise. S-a lucrat mai mult pe partea de structuri, nu pe partea de terasamente, dar putem să recuperăm rapid şi să rămânem în graficul pe care ni l-am stabilit. A7 va fi finalizată până la Paşcani, succesiv. Ultimul lot va fi cel cu nodul turbion undeva spre sfârşitul anului”, a mai afirmat acesta