A început săparea unui nou tunel pe secțiunea Boița – Cornetu a Autostrăzii Sibiu – Pitești

Lucrările pe Autostrada Sibiu – Pitești continuă în ritm susținut pe sectorul montan Boița – Cornetu. Constructorul Mapa – Cengiz a demarat săpăturile la un nou tunel, potrivit anunțului făcut luni de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.

Noul obiectiv, tunelul Boița 1, va fi realizat cu două galerii distincte: una de 264,23 metri pe sensul Sibiu – Pitești și alta de 246,71 metri pe sensul opus.

În același timp, lucrările avansează și la tunelul Robești, unde stadiul execuției a depășit jumătatea: 628 de metri forați pe galeria dreaptă și 654 de metri pe galeria stângă, din totalul de aproximativ 900 de metri.

Secțiunea 2 Boița – Cornetu, cu o lungime totală de 31,33 kilometri, reprezintă una dintre cele mai dificile porțiuni ale autostrăzii, incluzând un număr impresionant de lucrări de artă: 7 tuneluri și 48 de poduri și viaducte.

Contractul, în valoare de 4,25 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport 2021–2027, iar termenul de execuție este de 68 de luni.

Finalizarea acestui tronson, alături de celelalte secțiuni montane dintre Boița și Tigveni, va contribui la realizarea integrală a Autostrăzii Sibiu – Pitești, parte a Coridorului IV Pan-european, care traversează România de la Constanța la Nădlac.